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    济南黄河大桥新桥建设新进展来了

    2023
    9/26
    被阅读:277次

    从济南二环东路一路向北,穿过原来高架桥落地点位置,一派热火朝天的施工场景映入眼帘。二环东高架路北侧落地点位置桥梁已经拆除,目前对高架路北端进行了抬升,为二环东高架以快速路形式过黄奠定了基础。

    济南黄河大桥新桥建设新进展来了

          从济南二环东路一路向北,穿过原来高架桥落地点位置,一派热火朝天的施工场景映入眼帘。二环东高架路北侧落地点位置桥梁已经拆除,目前对高架路北端进行了抬升,为二环东高架以快速路形式过黄奠定了基础。

          从此处向北不远,就可清晰看到济南黄河大桥新旧两桥的样子,老桥与新桥“肩并肩”矗立在黄河之上,将北岸新城与南岸中心城区连接在一起。

    黄河大桥

           济南黄河大桥新桥(G104京岚线济南黄河公路大桥扩建工程)采用双塔双索面钢桁梁斜拉桥设计,主桥长1028米,主塔高168.6米,桥面上层为双向八车道公路,下层为双线轨道交通。这座黄河流域新的地标性建筑与1982年建成的济南黄河公路大桥并行建设,两座大桥中心间距仅为33.5米,为黄河上一座并桥建设工程,也称“子母桥”。

    图片1

          济南黄河大桥新桥下层布置了轨道交通通道,未来,公路、地铁将从这里一同穿过黄河连接城市副中心,补充综合交通配套。按照规划,新桥轨道交通部署的是济南地铁7号线,采用双线轨道标准建设,设计时速100公里,车辆采用6编组A型车,一期工程南起凤凰南路站,北至济北站,全长约30公里。目前,该项目已经开工建设,7号线将为济南的“黄河时代”增添地铁速度。

    图片2

    济南黄河大桥新桥建设新进展来了

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